女人購物狂

鉅亨網記者宋宜芳 台北

富蘭克林證券投顧表示，進入年底至明年初的假期消費旺季，在政策期待心理及傳統旺季效應推升下，看好明年 1 月前美股可望引領全球股市續揚，短期變數須留意 12/4 義大利公投結果及選後政局發展，民調顯示不通過的機率較高，若能由技術性內閣接手、歐洲央行進場購債及歐盟放寬各國政府對銀行業的紓困條件，有助舒緩歐洲政治新聞頭條風險，而美元及美國公債殖利率短線急彈後可能休息整理，提供新興市場及黃金反彈空間。

富蘭克林證券投顧建議現階段資金兵分兩路，(1) 美元資產為核心首選，看好美國高收益債、平衡型基金、中小型股、生技及天然資源產業型基金，(2) 新興市場具備評價面便宜與經濟成長回升優勢，看好新興當地貨幣債券型基金、中國 A 股及新興亞洲股票型基金，積極者可再搭配商品題材的拉丁美洲股票型基金與黃金產業型基金操作，爭取獲利空間。

美國第 3 季經濟成長率修正值達 3.2%、為 2 年來最快增速，川普擴大財政政策有利經濟動能轉強，帶動美國中小型股票基金及美國股票型基金漲幅居各區域股票型基金之冠，惟川普貿易政策恐不利拉丁美洲，印度政府大額紙鈔換新政策及南韓政治風暴，壓抑南韓、印度及拉美股票型基金跌幅較重。

富蘭克林潛力組合基金經理人格蕾絲 ? 赫菲 (本基金之配息來源可能為本金) 表示，美國 10 年期損益平?通膨率自 3 月的低檔 1.2% 上揚至近 2% 水準附近，歷史經驗顯示通膨預期上揚期間，金融、能源、原物料與工業類股表現將優於大盤，加上就獲利展望來看 (FactSet，11/25)，史坦普 500 主要產業中，明年能源及工業類股獲利年增率將由負轉正，金融股獲利也將從今年的 0.2% 加速至 10.2%，企業獲利回升有助化解美股指數漲高的疑慮，看好金融及能源原物料類股的補漲行情。

富蘭克林坦伯頓拉丁美洲基金經理人馬克 ? 墨比爾斯認為，川普未來的政策可能走向實用主義，以解決問題為導向，這將會有利美國，而美國經濟改善伴隨商品價格的回升，拉丁美洲經濟將優先受惠，而拉美股市在川普當選後已經預先甚至過度反應貿易保護政策的擔憂，也增添未來反彈動力，目前佈局側重金融及消費類股，並搭配能源工業原物料產業，多元分享拉美股市投資契機。

富蘭克林坦伯頓新興國家固定收益基金 (本基金有相當比重投資於非投資等級之高風險債券且基金之配息來源可能為本金) 經理人麥可 ? 哈森泰博認為，目前債市幾乎已完全反應 12 月聯準會升息的預期，只是仍在揣測於明年的升息幅度。

惟鑑於新興國家貨幣普遍跌至低點，便宜的匯價加上已被推升的債券殖利率，可望吸引逢低進場的買盤，放眼 5 年期公債市場中，印度、印尼、墨西哥、哥倫比亞及巴西的殖利率均超過 6%，遠高於成熟國家公債，高利差優勢將吸引資金回流，並透過放空美國公債策略，可望增添未來獲利空間。

富蘭克林坦伯頓公司債基金 (本基金主要係投資於非投資等級之高風險債券且基金之配息來源可能為本金) 經理人貝西．霍弗曼表示，根據歷史經驗顯示，當美國利率走升階段，美國高收益債仍有穩健上漲表現，反映利率上揚背後搶便宜代表景氣動能轉佳，將改善高收益債發行企業的財務與償債能力，債信風險下滑，信評機構穆迪預估未來 12 個月高收益債的違約率將由目前 5.7%，下滑至明年 8 月的 4.5%，看好 2017 年高收益債市表現。

（中央社夏威夷毛納基4日綜合外電報導）美國陽光州夏威夷部分地區降下大雪和刮起強風，促使氣象專家發布風暴警告。透過望遠鏡觀測，最高兩座山的山頭已降下厚達3英尺（90公分）的積雪。

「太陽報」（The Sun）網站報導，氣象專家指出，夏威夷降雪並不罕見，罕見的是雪降得這麼猛、緯度這麼低。

「今日美國報」（USA Today）報導，夏威夷大島的毛納羅亞（Mauna Loa）和毛納基（Mauna Kea）峰頂直至明天都處於冬季風暴警戒狀態。狂風暴雪可能降低能見度。

氣象預報將出現暴雨及大雷雨，大島整島和整個夏威夷今天都應嚴防洪澇。

美國國家氣象局表示：「較強降雨和大雷雨可能導致溪流暴漲潰堤，引發洪患。」

美聯社引述新聞網站Hawaii News Now報導，當地山頂預計將再降雪1英尺。

毛納羅亞和毛納基峰頂因結冰、刮風、山況危險而關閉。

美國國家公園管理局表示，民眾可以在1萬英尺高度看到越來越深的積雪。

根據美國國家氣象局，夏威夷有史以來記錄到的最低溫，是1979年5月17日的攝氏零下11度。1051205

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夏威夷降雪（圖／Travel+Leisure）

下面附上一則新聞讓大家了解時事

高雄市環保局昨（七）日在第六貨櫃碼頭及鳳林國中舉辦「柴油車輛管制情形暨免費公車新措施」活動，環保團體亦到場針對總量管制疑慮提出訴求，環保署署長李應元也承諾將於一個月內針對相關議題召開專家學者研商會議。今年十一月十九日行政院林全院長至當地大林蒲地區視察，指示優先改善環境污染，因此宣示啟動空品不良日擴大柴油車聯合稽查及大林蒲免費公車等措施，以有效減少車輛排氣污染，維護空氣品質。

昨（七）日在第六貨櫃碼頭進行柴油車排氣路邊攔檢，總共攔查各式柴油車二十五輛，檢測七輛皆符合排放標準。為了降低移動污染源排放，今年陸續於高雄港區執行路邊攔檢，查獲五十六件柴油車違規排放標準，依法開罰金額達三十萬元以上，顯示港區車輛污染仍應持續加強管制，呼籲柴油車車主能全力配合政策，共同改善環境空氣品質。環保局日後將在空氣品質指標不良時，加強行駛中柴油車輛的攔檢作業，同時結合其他管制措施，如工廠防制設備效率提升、裸露地加強覆蓋灑水等，以改善空氣品質。近年最受關注的細懸浮微粒濃度（PM2.5）為例，全市PM2.5年平均濃度由一○○年四十四.二四μg/m3降至一○四年二十六.五七μg/m3，而小港地區亦從四十六.五μg/m3改善至二十九.一μg/m3，顯示過去各項管制作為仍有一定成效。

環保局局長蔡孟裕表示，只有在固定源持續減量，並配合低污染運具、大眾運輸推廣等多管齊下的方式，才能更快速的改善細懸浮微粒超標現象；環保署李應元署長宣布啟動的大林蒲免費接駁公車，就是一項對於車輛減排很有效的方式。

環保局表示，今年在環保署及立法委員賴瑞隆支持下，成功爭取到小港地區空氣污染治理推廣示範計畫，總經費六千六百四十萬元，將加強車輛路邊攔檢及小型掃街車運用。

另外，配合環保署防制煙塵掃除PM2.5計畫，亦提出總經費四億五千七百五十六萬元的九項競爭型計畫，與環保署共同打拚，改善高雄空氣品質。

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